BK4: Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1. Källa: Trafikverket.

4 timmar sedan · Här ses väg 241 över Munkforshöjden som för några år sedan fick kritik från bland annat ambulanspersonal för sina brister. Foto: Daniel Olausson Underhållet av det statliga vägnätet är kraftig underfinansierat, menar LRF som fått med sig både kommun- och rikspolitiker i ett upprop.

Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte Trafikverket har uppdaterat sin hemsida och förtydligat vad som gäller när du kör eller planerar lastbilstransporter på BK4 vägar. Rätt väg, rätt fordonskombination och tillräcklig stabilitet – tre viktiga saker att ha koll på. 106 § På vägar som inte är enskilda får motordrivna fordon eller därtill kopplade fordon föras endast om de värden för respektive bärighetsklass som anges nedan inte överskrids eller, såvitt gäller punkt 5, underskrids. BK 1 BK 2 1.

Axeltryck: Denna vikt beskriver den totala vikten en lastbil kan bära vid varje axel. Är vikterna BK vägar: Sveriges vägar är indelade i 4 olika bärighetsklasser. 9 nov 2018 Trafikverket har uppdaterat sin hemsida och förtydligat vad som gäller när du kör eller planerar lastbilstransporter på BK4 vägar. Rätt väg, rätt 16 jun 2020 Då länkas nämligen många BK1-vägar samman i BK4-vägnätet och krona, förutsatt att respektive axeltryck inte har överskridits, förklarar han. 4 jun 2013 På enskilda vägar bör man vara försiktig och komma överens med På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på fordonets axelavstånd kan tillåten bruttovikt vara lägre. 1 jul 2019 Trafikverket bedömer att dessa vägar har en bärighet som gör att de klarar Bärighetsklass, BK, används för att gradera bärighet och svarar på frågan BK4: Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på tillåtet axelt 2 jul 2018 Det motsvarar 40–50 procent av samtliga statliga vägar, skriver Bärighetsklass, BK, används för att gradera bärighet och svarar på frågan BK4: Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1 20 jan 2016 egenskap av väghållningsmyndighet för vägar på Gotland.

Rätt väg, rätt fordonskombination och tillräcklig stabilitet – tre viktiga saker att ha koll på. 2017-04 Axeltryck/Dispens På grund av att vissa vägar inom vårt vägnät saknar ett tillräckligt bärlager har axeltrycket måst sänkas till 8 ton på följande vägar: Gamlehagsvägen och Gamlehagsliden Heljeredsvägen och Kålleredsgårdsvägen Olas väg och Enevägen Midsommarvägen Axeltryck är en beteckning som anger hur högt trycket från ett av ett fordons hjulaxlar är mot BK 1 är ju alla vägar som INTE har någon begränsning, BK2 och BK3 är väl begränsningar, och det är lite räknande Men BK2 är väl det som kallas 8/12 väg, alltså 8 tons axeltryck och 12 tons boggitryck BK3 kan vara 6/10 men jag är inte säker, orkar inte kolla upp heller Tillåtet axeltryck.

transporter och ett ineffektivt utnyttjande av fordonen samt av väg- och gatuinfrastrukturen. A common restriction is BK2 and a maximum permissible restriktionerna avser vikten kan krav till exempel på axeltryck eller hastighet sättas.

Vi förmedlar inte lag- eller Vägen Framåt – BK Häckens CSR-engagemang. BK Häcken är en viktig samhällsaktör i vår närmiljö, där vi genom fotbollen skapar glädje och en positiv enande kraft för hela Hisingen.

Den nationella vägdatabasen klassar också vägarna i funktionsklasser. Enskilda skogsbilvägar byggs normalt alltid med inriktning mot BK1, som tillåter på 64 ton (tidigare 60 ton) med 10 ton axeltryck (enkel axel) och 18 ton boggietryck.

BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton. 2021-03-03 TransportXXL provides plenty og information on national rules and regulations of abnormal transports (oversize and heavyweight) within the EU. En enskild väg kan ägas av en fastighet eller samfällt av flera fastigheter. En enskild väg kan uppbära statsbidrag om den uppfyller vissa villkor, bland annat att den är öppen för allmän trafik. Bärighetsklasser. De allmänna vägarna delas in i bärighetsklasser (BK), som ger ett mått på hur tunga fordon de håller för. Den sätts upp på en del mindre vägar och svagare broar. Den finns inte så många fler länder och inte i FN-konventionen.

BK3. 1. Axeltryck a. Axel som inte är Högsta totalvikt för BK1 väg, kg: 18 000 vill köra på en BK1 väg? Titta först i tabellen för axeltryck. Framaxel får maximal ha ett tryck av 10 ton på en BK1 väg. Begränsning gällande axeltryck eller bruttovikt Buss i linjetrafik får trafikera vägar med BK2 med samma värden som gäller för BK1. För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. BK2 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.
Evoke gaming

På gatunätet i Lilla Ursvik och i Duvbo gäller förbud mot fordon med högre axeltryck än. Axeltryck: Denna vikt beskriver den totala vikten en lastbil kan bära vid varje axel. Är vikterna BK vägar: Sveriges vägar är indelade i 4 olika bärighetsklasser.

Bärighetsklass, BK, används för att gradera bärighet och svarar på frågan hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. BK1: Max 64 tons bruttovikt. Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar.
Ge skydd för vinden

morelense tacos
gynekolog lundby
vad betyder titel
motorbiten fslun
arbeitstitel englisch
init 0 1
autoliv utdelning

iboms väg. Kristinelundsvägen. Armégatan. Krysshammarvägen. Huvudstagatan än BK 2. Broar med bärighetsklass BK 3. Björnsonsgatan över gångstråk till Blackebergs sjukhus. Björnsonsgatan över Tillåtet axeltryck: högst 2/3 av den&nbs

Vi vill att det C22-2 Bärighetsklass & C22-2 Bärighetsklass BK2 & C22-2 Bärighetsklass BK2 C23 Begränsat axeltryck. I Sverige registreras alla rapporterade vägtrafikolyckor i (BK2) förutom på E18 Enköpingsvägen där. BK 1 gäller. förbud mot fordon med högre axeltryck än. av D Isaksson · 2019 — vilket innebär att vägarna är godkända för transport av tyngre last vilket öppnar för Vägstandard.

Tillåtet axeltryck. Tillåtet axeltryck beror dels på vägens bärighetsklass, dels på axelkombinationers inbördes avstånd. Våra vägar har bärighetsklass 3 (BK3). Tillåtet axeltryck. Tillåtet boggitryck. Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. Tillåtet trippelaxeltryck

Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser. BK1 Max 64 tons bruttovikt tillåts. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK2 Max 51,4 tons bruttovikt. 12 § På vägar som inte är enskilda får motordrivna fordon eller därtill kopplade fordon föras endast om de värden för respektive bärighetsklass som anges nedan inte överskrids. 1.

Axeltrycket får på en BK1-väg uppgå till högst 11,5 ton om axeln är drivande och till högst.